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pis dabord le F-117 c'est rien qu'une aille delta subsonique.

Samedi, je n'ai pas réussi à expliquer à ma chère & tendre pourquoi je suis sorti en trombe de la voiture pendant qu'elle manoeuvrait, sous prétexte qu'un Lockhead Super-Constellation était en train de nous survoler...

Un rapport révèle des défauts "inacceptables" sur l'Eurofighter (presse)

LONDRES, 24 mai (AFP) - Le nouveau chasseur-bombardier Eurofighter souffre de défauts "inacceptables" affectant la sécurité des vols, selon un rapport de Qinetiq, l'organisme d'évaluation du ministère britannique de la Défense (MoD), cité lundi par le quotidien londonien du soir Evening Standard.

L'avion ne peut ni voler aux instruments ni accomplir de manoeuvres de combat "dynamiques" à moins qu'un second pilote ne soit à bord, selon ce rapport.

Les problèmes identifiés peuvent se solder par le "décrochage" (chute) de l'appareil lorsqu'il vole à une vitesse trop faible, faute d'un dispositif efficace pour prévenir le pilote.

L'avion risque aussi de s'écraser en raison des défaillances de l'ordinateur gérant les paramètres de vol. Celui-ci risque, entre autres, de passer inopinément du mode "vol" à celui adapté aux manoeuvres au sol.

Qinetiq a évalué pendant huit mois l'Eurofighter, également appelé Typhoon au Royaume-Uni. Chaque exemplaire du nouvel appareil, dont la gestation a été laborieuse, coûte 43 millions de livres (64,12 M EUR), selon l'Evening Standard.

Suite ici:
http://www.aerospacemedia.com/afp.htm

PS: Ils aurait pu mettre plus de questions sur les années 30 & 50...

Merlock qui a un jour perdu sa casquette "Hard Rock Café-San Diego" en passant la tête hors de la voiture pour observer un F-18 qui la survolait...

:o un Lokheed Superconstellation?? :o ou ca ou ca??

J'ai aussi eu un problème similaire il y a de cela un certain temps, lorsqu'en train de compter fleurette à une belle, j'ai tout laisser tomber pour admirer un B25

(probablement un J, nez dur, décoration à gueule de requin) en rase-motte en train de nous survoler.

Quand j'étais petit, j'ai eu l'occasion de passer mes vacances dans l'Oberland bernois (préalpes). Contrairement à mes parents, je trouvais vachement chouette de nous faire réveiller le matin par des tiger II, mirages III, hunter ou vampire en rase-mottes au-dessus de la maison, puis de les voir évoluer SOUS nous dans la vallée.

PS: Ce que j'adore avec les revues aéronautiques, c'est le nationalisme persistant qu'elle dégage. Les revues françaises vantent le Rafale, les anglaises le Typhoon & les américaines le JSR/Raptor.

Y'a pas à dire, les moteurs à piston, c'est quand même un son ... plus humain que les turbines!!!

Un avion de transport comme le HP-42 (ouais, j'ai aussi lu Yoko Tsuno), le genre avec couchettes ET petits mâts à drapeaux, un Hawker Hind ou Fury, un Boeing F4B.
Et j'adore les hydravions et les zeppelins, mais ça je l'ai déjà dit...

Tiens, un autre fana du Fana...

C'est pratiquement le dernier journal aéronautique que je lis (sauf si j'arrive à trouver Air Wings, mais ça devient dur).

Au fait, un site que j'aime bien: http://www.hydroretro.net/

Grand fantasme de mon enfance: faire du charter dans les îles du Pacifique avec un Catalina Amphibie (oui, je sais, ça vient d'une BD).
Mais avec les bulles d'observation, y'a de quoi faire un nid douillet pour deux...

Et quand je peux, style AdC, je m'arrange pour être pilote.

Le must, si l'époque le permet, c'est un amphgibie Sikorsky (me rappelle plus la référence, mais si tu a lu les derniers fana, tu dois très bien voir de quoi je parle... le zébré...).

Hélas non, j'ai pô les derniers Fanas... :frown:

Auteur :	mad [ Lun 24 Mai 2004, 10:34 ]
Sujet du message :
c'est bien ce que je disait. (pis dabord le F-117 c'est rien qu'une aille delta subsonique.)

Auteur :	Merlock [ Lun 24 Mai 2004, 11:31 ]
Sujet du message :
Pfiouuuuu!!! 19/30 au niveau 2, y'en a des dures...

Auteur :	Merlock [ Lun 24 Mai 2004, 11:35 ]
Sujet du message :
mad a écrit pis dabord le F-117 c'est rien qu'une aille delta subsonique. Ha non! C'est un avion à aile en flèche et empennage. L'empennage en V ou "papillon" est assez atypique, mais la configuration générale est tout à fait classique...

Auteur :	mad [ Lun 24 Mai 2004, 12:42 ]
Sujet du message :
oui, mais ca reste subsoniquement abérant (au niveau du prix)

Auteur :	Valérian [ Lun 24 Mai 2004, 19:22 ]
Sujet du message :
22/30 au niveau débutant et 08/30 au niveau intermédiaire (forcément j'y connais rien en ravitailleur, en avion expériemental et en cargo)

Site de l'elfe noir (Sden) - site communautaire de jeux de rôle https://www.sden.org/forums/

Boeing! Boeing! https://www.sden.org/forums/viewtopic.php?f=3&t=13297	Page 7 sur 10

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 09:26 ]
Sujet du message :
Débutant: 26/30 (quand même beaucoup de questions sur le F117 digne de Paris-match) Intermédiaire: 16/30 Expert: 16/30 PS: Ils aurait pu mettre plus de questions sur les années 30 & 50...

Auteur :	Invité [ Mar 25 Mai 2004, 10:22 ]
Sujet du message :
[Mode provoc ON] Alors comme ca vous etes aussi nombreux a vous interesser aux chtits navions de guerre ? Le Sden, une mine a bellicistes ! [Mode provoc OFF] Ouarf les gars, impressionnantes vos prestations !

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 10:28 ]
Sujet du message :
Aux avions en général... Samedi, je n'ai pas réussi à expliquer à ma chère & tendre pourquoi je suis sorti en trombe de la voiture pendant qu'elle manoeuvrait, sous prétexte qu'un Lockhead Super-Constellation était en train de nous survoler... Je présume qu'elle a mis une coche supplémentaire dans la case "le père de ma fille est franchement bizarre".

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 10:42 ]
Sujet du message :
Alien a écrit Samedi, je n'ai pas réussi à expliquer à ma chère & tendre pourquoi je suis sorti en trombe de la voiture pendant qu'elle manoeuvrait, sous prétexte qu'un Lockhead Super-Constellation était en train de nous survoler... Expliquer quoi ? C'est un Lokheed Superconstellation! Y'a besoin de s'expliquer quand on sait ça ? Merlock qui a un jour perdu sa casquette "Hard Rock Café-San Diego" en passant la tête hors de la voiture pour observer un F-18 qui la survolait... L'aimais bien cette casquette, mais bon c'était un F-18... Sinon, y'a pas que le JSF qui est contesté: Citer Un rapport révèle des défauts "inacceptables" sur l'Eurofighter (presse) LONDRES, 24 mai (AFP) - Le nouveau chasseur-bombardier Eurofighter souffre de défauts "inacceptables" affectant la sécurité des vols, selon un rapport de Qinetiq, l'organisme d'évaluation du ministère britannique de la Défense (MoD), cité lundi par le quotidien londonien du soir Evening Standard. L'avion ne peut ni voler aux instruments ni accomplir de manoeuvres de combat "dynamiques" à moins qu'un second pilote ne soit à bord, selon ce rapport. Les problèmes identifiés peuvent se solder par le "décrochage" (chute) de l'appareil lorsqu'il vole à une vitesse trop faible, faute d'un dispositif efficace pour prévenir le pilote. L'avion risque aussi de s'écraser en raison des défaillances de l'ordinateur gérant les paramètres de vol. Celui-ci risque, entre autres, de passer inopinément du mode "vol" à celui adapté aux manoeuvres au sol. Qinetiq a évalué pendant huit mois l'Eurofighter, également appelé Typhoon au Royaume-Uni. Chaque exemplaire du nouvel appareil, dont la gestation a été laborieuse, coûte 43 millions de livres (64,12 M EUR), selon l'Evening Standard. Suite ici: http://www.aerospacemedia.com/afp.htm

Auteur :	mad [ Mar 25 Mai 2004, 10:48 ]
Sujet du message :
plus je traine sur les forums d'aviation, plus je me dit que le raffale a des chances de marcher a l'export d'ici 1016. un Lokheed Superconstellation?? ou ca ou ca??

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 10:52 ]
Sujet du message :
Alien a écrit PS: Ils aurait pu mettre plus de questions sur les années 30 & 50... Rhaaaaaaa!! Les Jets chromés aux couleurs chatoyantes des 50's avec des pin-ups peintes sur le nez!!! Joie! Moi veux le F-84 "Thunderjet!!" ou le F-94 "Starfire"!! Rien que pour ça j'aime mes vieux "Buck Danny", ceux qui se passent juste après la guerre et en Corée!!!:yua:

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 10:55 ]
Sujet du message :
Merlock a écrit Merlock qui a un jour perdu sa casquette "Hard Rock Café-San Diego" en passant la tête hors de la voiture pour observer un F-18 qui la survolait... J'ai aussi eu un problème similaire il y a de cela un certain temps, lorsqu'en train de compter fleurette à une belle, j'ai tout laisser tomber pour admirer un B25 (probablement un J, nez dur, décoration à gueule de requin) en rase-motte en train de nous survoler. Quand j'étais petit, j'ai eu l'occasion de passer mes vacances dans l'Oberland bernois (préalpes). Contrairement à mes parents, je trouvais vachement chouette de nous faire réveiller le matin par des tiger II, mirages III, hunter ou vampire en rase-mottes au-dessus de la maison, puis de les voir évoluer SOUS nous dans la vallée. PS: Ce que j'adore avec les revues aéronautiques, c'est le nationalisme persistant qu'elle dégage. Les revues françaises vantent le Rafale, les anglaises le Typhoon & les américaines le JSR/Raptor.

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 11:03 ]
Sujet du message :
mad a écrit :o un Lokheed Superconstellation?? :o ou ca ou ca?? Aéroport de Genève... Le 5/6 juin, il sera visitable et fera probablement un vol à l'occasion des fêtes de Genève. Y'a pas à dire, les moteurs à piston, c'est quand même un son ... plus humain que les turbines!!! Pour les ignares, un petit coup d'oeil ici: http://www.tdg.ch/accueil/geneve_en_pho ... e_ID=5373#. Ce dont je rêve depuis que j'ai vu les photos, c'est qu'on ait la visite d'un bon gros hydravion ou dirigeable un de ces jours. Ma grand-mère me parlait encore des survols du Graf-Zeppelin au-dessus de chez elle, et il y a eu au moins un Latecoère en rade de Genève pour test. Pour ma part, en dehors du délire des années 50 que j'adore (B36, Constellation, Princess, Stiletto, "flying pancake"... j'ai beaucoup aimé que dans la guerre des mondes version US il utilise un YB-47/49, scène qui est strictement reprise dans Independance Day avec un B2... au fait, dans les deux cas les ETs meurent à cause d'un virus...), il y a surtout la période années 30: Un avion de transport comme le HP-42 (ouais, j'ai aussi lu Yoko Tsuno), le genre avec couchettes ET petits mâts à drapeaux, un Hawker Hind ou Fury, un Boeing F4B. Et j'adore les hydravions et les zeppelins, mais ça je l'ai déjà dit...

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 11:04 ]
Sujet du message :
Alien a écrit J'ai aussi eu un problème similaire il y a de cela un certain temps, lorsqu'en train de compter fleurette à une belle, j'ai tout laisser tomber pour admirer un B25 Normal! Citer (probablement un J, nez dur, décoration à gueule de requin) en rase-motte en train de nous survoler. Ca pouvait aussi être un B-25G, avec un canon de 75mm dans le nez. Ca reste mon préféré avec le A-26 "Invader"! Citer Quand j'étais petit, j'ai eu l'occasion de passer mes vacances dans l'Oberland bernois (préalpes). Contrairement à mes parents, je trouvais vachement chouette de nous faire réveiller le matin par des tiger II, mirages III, hunter ou vampire en rase-mottes au-dessus de la maison, puis de les voir évoluer SOUS nous dans la vallée. Yep! Mes plus beau souvenirs de vacances sont celles de ski dans le Valais: Il ne se passait pas un jour sans que j'apperçoive un Mirage III (quelle gueule quand il vole!) ou un F-5, ou encore un Puma/Cougar! Le pied!! Mon meilleur souvenir je dévalais une piste à ski, lorsqu'un bruit de réacteur me fait me retourner: deux f-5 MAGNIFIQUES ont surgit de derrière les sommets en zigzagant et on plongé dans la vallé droit devant moi!! Seplendide!! La seconde d'après je me suis pris une de ces bûches!! Citer PS: Ce que j'adore avec les revues aéronautiques, c'est le nationalisme persistant qu'elle dégage. Les revues françaises vantent le Rafale, les anglaises le Typhoon & les américaines le JSR/Raptor. Vi, mais je fois dire que "Air Fan" a (parfois) de bons articles écrits par des non-français, ce qui explique qu'il m'arrive de l'acheter plus d'une fois par an... Lisez Le Fana!

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 11:41 ]
Sujet du message :
Merlock a écrit Hélas non, j'ai pô les derniers Fanas... :frown: J'ai trouvé ce que je cherchais: http://www.airminded.net/sikorsky1/s38.html Y'a pas mal d'autres photos de la bête, elle a été utilisée par un célèbre couple de reporters cinématographiques animaliers américains en Afrique... Mais début 1930, c'est la machine idéale pour AdC (intérieur vaste, finition cuir, petite cuisine & toilettes). Dans les années 20, c'est un poil plus dur... Breguet XIV, DH-9, Dornier Wal???

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Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 11:06 ]
Sujet du message :
Tiens, un autre fana du Fana... C'est pratiquement le dernier journal aéronautique que je lis (sauf si j'arrive à trouver Air Wings, mais ça devient dur).

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 11:12 ]
Sujet du message :
Alien a écrit Y'a pas à dire, les moteurs à piston, c'est quand même un son ... plus humain que les turbines!!! Ha! Le son du moteur Merlin du Spit' à Farnborough en 1994, inoubliable... Citer Un avion de transport comme le HP-42 (ouais, j'ai aussi lu Yoko Tsuno), le genre avec couchettes ET petits mâts à drapeaux, un Hawker Hind ou Fury, un Boeing F4B. Et j'adore les hydravions et les zeppelins, mais ça je l'ai déjà dit... J'aime beaucoup les aéronefs dans Yoko Tsuno! Et je suppose que tu sais que l'avion de Carreidas dans Tintin a été dessiné par Roger Leloup. Pour les avions des années 30, le De Haviland DH 89 "Dragon Rapide" est un de mes préférés! En tout cas un must pour tout PJs évolant à cette période! J'aime beaucoup les Caproni des années 30, aussi!

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 11:13 ]
Sujet du message :
Alien a écrit Tiens, un autre fana du Fana... C'est pratiquement le dernier journal aéronautique que je lis (sauf si j'arrive à trouver Air Wings, mais ça devient dur). J'ai arrêté de l'acheter, je savais plus où les ranger...

Auteur :	Alien [ Mar 25 Mai 2004, 11:19 ]
Sujet du message :
Au fait, un site que j'aime bien: http://www.hydroretro.net/ C'est vrai que De Havilland a souvent fait de beau avions, dont le Dragon, amis aussi le DH-9. Sinon nous avons les Dorniers Wal (très très modernes pour l'époque), les Savoia S55, le Dornier X (ok, ça vole pas trop bien, mais le service à bord), ou même un tardif comme le Walrus, les hydravions de chasse Macchi de la prwemière, ... Grand fantasme de mon enfance: faire du charter dans les îles du Pacifique avec un Catalina Amphibie (oui, je sais, ça vient d'une BD). Mais avec les bulles d'observation, y'a de quoi faire un nid douillet pour deux... Et quand je peux, style AdC, je m'arrange pour être pilote. Le must, si l'époque le permet, c'est un amphgibie Sikorsky S36 (si tu a lu les derniers fana, tu dois très bien voir de quoi je parle... le zébré...).

Auteur :	Merlock [ Mar 25 Mai 2004, 11:32 ]
Sujet du message :
Alien a écrit Au fait, un site que j'aime bien: http://www.hydroretro.net/ Et ça ? Tu connais ? Tous les navions français, j'ai jamais vu un site aussi complet. Mais les données techniques sont squeletiques... http://www.aviafrance.com/aviafrance1.p ... 0&MOTCLEF= Citer Grand fantasme de mon enfance: faire du charter dans les îles du Pacifique avec un Catalina Amphibie (oui, je sais, ça vient d'une BD). Mais avec les bulles d'observation, y'a de quoi faire un nid douillet pour deux... Citer Et quand je peux, style AdC, je m'arrange pour être pilote. Pareil! Un espèce d'Arsène Lupin, ex-gaucho en Argentine et ex-pilote première GM... il s'occupait surtout de la dépose/récupération nocture des agents secrets derrière les lignes allemandes, et de nuit... Et ils haïssait viscéralement la "gloriole" de ces pseudos-chevaliers de ciel de ses fesses (je m'auto-cite) qui établissaient des scores monstrueux en assassinant des jeunes pilotes inexpérimentés (Von Richtoffen, quelqu'un ?) dont l'espérance de vie étaie de deux semaines à leur arrivée en unité! Citer Le must, si l'époque le permet, c'est un amphgibie Sikorsky (me rappelle plus la référence, mais si tu a lu les derniers fana, tu dois très bien voir de quoi je parle... le zébré...). Hélas non, j'ai pô les derniers Fanas...